Details of the Boarncruiser 40 Classic Line OK
Met een makkelijke opstap aan de zijkant via het gangboord of zwemplateau en zoveel mogelijk gelijkvloerse indeling is dit schip zéér comfortabel en overzichtelijk. Daarnaast biedt de ‘Adriana’ ook nog veel vaarcomfort dankzij een goed geïsoleerde machinekamer, afstandsbediening voor de hoofdmotor, hydraulische boeg- en hekschroef met afstandsbediening en een autopiloot met afstandsbediening! Aan bergruimte geen gebrek, zo is er o.a. onder de kuipvloer en de zittingen van de kuipbank een enorme hoeveel ruimte om uw spullen op te slaan. Er is een nieuwe kuiptent geplaatst in 2015, nieuwe accu’s in 2016 (accu generator 2015), nieuwe matrassen en lattenbodems in 2015 en een nieuwe tv in 2014. Vanuit de kuip loop je via de volledig openslaande deuren de salon in met aangrenzend de kombuis aan stuurboord en de stuurstand aan bakboord. Via enkele treden naar beneden is aan bakboord de ruime natte cel met toilet, wasbak, douche en wasmachine. Aan stuurboord de gastenhut met tweepersoonsbed. Voorin is de eigenaarshut met een royaal bed in V-opstelling.
General
Shipyard:
Jachtwerf De Boarnstream
Hull shape:
Multi-chine
multiknikspant
Deck construction:
Steel
teakdek
Windows:
aluminium met dubbelglas
Vertical clearance:
2.8 m
ca. 2.80 m
Steering system:
Wheel
stuurwiel, hydraulisch
Position steering system:
Inside
Keel/Lee board:
Fixed keel
vaste kiel
Accommodation
Headroom:
200 cm
ca. 2.00 m
Berths:
fixed: 2 Extra: 2
2 + 2
Type interior:
kersenhouten betimmering, teaklook vloer
Curtains:
nette bekleding
Water tank & material:
2 x 300 l
Waste water tank:
ca. 250 l
Hot water:
Kabola HR400, 14 kW
Number of showers:
1
douche
Toilets:
1
elektrisch, Tecma
Television:
Salora flatscreen
Radio/CD player:
radio/CD/MP3
Cooker & fuel:
4-pits Zanussi, keramisch
Oven:
combi magnetron/oven, Samsung
Microwave:
combi magnetron/oven, Samsung
Fridge & power source:
Coolmatic MDC
Freezer:
vriesvak in koelkast
Heating:
Central heating
CV, Kabola
Engine, electrics
Number of identical engines:
1
Power:
150 hp
150 PK/110 kW
Engine hours:
1,325
ca. 1325
Fuel consumption:
4 litre/hour
ca. 4
Propulsion:
Propellor
schroef
Total fuel tank(s) capacity:
800 Litre
Fuel tank gauge:
ja
Tachometer:
ja
Bow thruster:
Hydraulic
hydraulisch + afstandsbediening
Stern thruster:
Hydraulic
hydraulisch + afstandsbediening
Battery:
3 x 230 Ah Varta + 180 Ah startaccu + 54 Ah generator
Battery charger:
Victron Phoenix multiplus 120 Ah
Generator:
Fischer Panda, 231 uur
Inverter:
Victron Phoenix multiplus 3000 W
Shore power:
ja
Navigation and electronics
Compass:
Raymarine ST60+
Log/speed:
Raymarine ST60+ tridata
Depth gauge:
Raymarine ST60+ tridata
Navigation lights:
ja
Rudder position indicator:
via autopiloot
Autopilot:
Raymarine 6002 + S100 remote
GPS:
via plotter
Chart plotter:
Raymarine E80
VHF:
Raymarine 240E
Deck Equipment
Anchor windlass:
Electric
elektrisch 1000 W
Sprayhood:
ja
Bimini:
ja
Outdoor cushions:
ja
Sea rails:
rvs
Swimming platform:
ja
Swimming ladder:
rvs met beugels
Fenders, lines:
ja
Safety
Bilge pump:
Electric
elektrisch
Fire extinguisher:
12 kg automatisch blussysteem in machinekamer + 2 x handblusser